Có hiệu lực từ tháng 1 năm 2025, IMOMã an toàn nhiên liệu thay thếnhiệm vụ:
OI ≥ 70% cho cách nhiệt bể LNG(so với ≤35% thông thường)
Sức mạnh va chạm > 50kJ/m2 ở -162°C
Độ thấm metan < 0,1cm3/mm2·ngày
Theo Clarksons, đơn đặt hàng tàu chạy bằng LNG toàn cầu đạt 487 vào năm 2025 (+ 53% so với năm ngoái), tiêu thụ hơn 35 tấn bọt PU chống cháy cho mỗi tàu.
Jotun's HPS7000 (Na Uy):
Mạng lưới 3D ceramic microsphere / graphene duy trì độ bền kéo > 8MPa ở -170 °C (so với ≤2MPa truyền thống).
Shanghai Jinyu's "SparkChain" Bio-Tech:
Hệ thống khí metan sinh học từ chất thải nông nghiệp:
▶ 42% carbon sinh học, 57% CO2 thấp hơn so với dầu mỏ
▶ OI=72,5% (thống kê trong ngành)
▶ 90% ngăn chặn methane tốt hơn, giành được 24 đơn đặt hàng VLEC từ nhà máy đóng tàu Jiangnan
Huntsman's VITROXTM AI:
Điều chỉnh mật độ bọt trong thời gian thực giảm 30% năng lượng trong bể, được triển khai trên tàu Bắc cực của China Merchants.
| Công ty | Công nghệ | Ưu điểm chi phí | Công suất |
|---|---|---|---|
| Borealis | Làm sạch chất thải thực phẩm | 38% rẻ hơn NG | 100kt ở Thụy Điển |
| Wanhua | Khí hóa rơm | Hỗ trợ carbon của Trung Quốc | Nhà máy Shandong 2026 |
| Vỏ | CH4 từ gió ngoài khơi thành H2 | miễn thuế carbon EU | Nhà máy Hà Lan trực tuyến |
Nguồn: Báo cáo về Biomethane toàn cầu của ICIS (Q2 2025)
Quy tắc tháng 7 năm 2025 của DNV-GL: Lệnh -170°C ≈ 80°C nhiệt chu kỳ (1000x)
Động thái phản đối CCS của Trung Quốc: 30% + tài trợ nội dung sinh học "con tàu xanh", thúc đẩy xuất khẩu Jinyu 200%
Các rào cản bằng sáng chế: Jotun kiểm soát 68% bằng sáng chế vi thể gốm; Wanhua vượt qua giới hạn thông qua việc mua lại Haffner
Việc kiếm tiền từ carbon:
Maersk kiếm được $85/tCO2e tín dụng cho chất làm chậm sinh học, lái xe 25% phí bảo hiểm
Kiểm tra dựa trên AI:
CCS ′s "FireGuard AI" phát hiện lỗi cách nhiệt thông qua hình ảnh nhiệt
Sự khác biệt về tiêu chuẩn khu vực:
EU yêu cầu truy xuất dấu vết biometan trong "hộ chiếu bể nhiên liệu", thúc đẩy các công ty Trung Quốc tham gia các dự án khí sinh học ở Đông Nam Á
Có hiệu lực từ tháng 1 năm 2025, IMOMã an toàn nhiên liệu thay thếnhiệm vụ:
OI ≥ 70% cho cách nhiệt bể LNG(so với ≤35% thông thường)
Sức mạnh va chạm > 50kJ/m2 ở -162°C
Độ thấm metan < 0,1cm3/mm2·ngày
Theo Clarksons, đơn đặt hàng tàu chạy bằng LNG toàn cầu đạt 487 vào năm 2025 (+ 53% so với năm ngoái), tiêu thụ hơn 35 tấn bọt PU chống cháy cho mỗi tàu.
Jotun's HPS7000 (Na Uy):
Mạng lưới 3D ceramic microsphere / graphene duy trì độ bền kéo > 8MPa ở -170 °C (so với ≤2MPa truyền thống).
Shanghai Jinyu's "SparkChain" Bio-Tech:
Hệ thống khí metan sinh học từ chất thải nông nghiệp:
▶ 42% carbon sinh học, 57% CO2 thấp hơn so với dầu mỏ
▶ OI=72,5% (thống kê trong ngành)
▶ 90% ngăn chặn methane tốt hơn, giành được 24 đơn đặt hàng VLEC từ nhà máy đóng tàu Jiangnan
Huntsman's VITROXTM AI:
Điều chỉnh mật độ bọt trong thời gian thực giảm 30% năng lượng trong bể, được triển khai trên tàu Bắc cực của China Merchants.
| Công ty | Công nghệ | Ưu điểm chi phí | Công suất |
|---|---|---|---|
| Borealis | Làm sạch chất thải thực phẩm | 38% rẻ hơn NG | 100kt ở Thụy Điển |
| Wanhua | Khí hóa rơm | Hỗ trợ carbon của Trung Quốc | Nhà máy Shandong 2026 |
| Vỏ | CH4 từ gió ngoài khơi thành H2 | miễn thuế carbon EU | Nhà máy Hà Lan trực tuyến |
Nguồn: Báo cáo về Biomethane toàn cầu của ICIS (Q2 2025)
Quy tắc tháng 7 năm 2025 của DNV-GL: Lệnh -170°C ≈ 80°C nhiệt chu kỳ (1000x)
Động thái phản đối CCS của Trung Quốc: 30% + tài trợ nội dung sinh học "con tàu xanh", thúc đẩy xuất khẩu Jinyu 200%
Các rào cản bằng sáng chế: Jotun kiểm soát 68% bằng sáng chế vi thể gốm; Wanhua vượt qua giới hạn thông qua việc mua lại Haffner
Việc kiếm tiền từ carbon:
Maersk kiếm được $85/tCO2e tín dụng cho chất làm chậm sinh học, lái xe 25% phí bảo hiểm
Kiểm tra dựa trên AI:
CCS ′s "FireGuard AI" phát hiện lỗi cách nhiệt thông qua hình ảnh nhiệt
Sự khác biệt về tiêu chuẩn khu vực:
EU yêu cầu truy xuất dấu vết biometan trong "hộ chiếu bể nhiên liệu", thúc đẩy các công ty Trung Quốc tham gia các dự án khí sinh học ở Đông Nam Á
